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Diseño y fabricación de sistemas hidráulicos
Diseño y fabricación de sistemas hidráulicos

1. Descripción general del producto

El sistema hidráulico (estación de bombeo) es un dispositivo hidráulico independiente. Suministra aceite de acuerdo con los requisitos del motor principal y controla la dirección, la presión y el flujo del flujo de aceite. Es adecuado para conectar el motor principal y el actuador (cilindro o motor de aceite) del dispositivo hidráulico con tuberías de aceite.La maquinaria hidráulica puede realizar varias acciones específicas y ciclos de trabajo. El sistema hidráulico (estación de bombeo) está compuesto por un dispositivo de bomba, un bloque o válvula integrado, un tanque de combustible y una caja eléctrica, las funciones de cada componente son las siguientes:


Dispositivo de bomba: equipado con bomba orgánica y de aceite, es la fuente de energía hidráulica (estación de bombeo), que convierte la energía mecánica en energía de presión del aceite hidráulico.


Colector - Es ensamblado por válvula hidráulica y cuerpo de canal. Ajusta la dirección, la presión y el flujo de aceite hidráulico.


Combinación de válvulas: la válvula de placa se instala en la placa vertical y la tubería se conecta detrás de la placa, que tiene la misma función que el bloque integrado.


Tanque de aceite: es un contenedor semicerrado soldado con placas, está equipado con filtros, filtros de aire, etc., que se utilizan para el almacenamiento, enfriamiento y filtración de aceite.


Cuadro eléctrico - dividido en dos formas. Uno es un tablero de terminales con cables externos; el otro está equipado con un conjunto completo de dispositivos de control.


2. Principio de funcionamiento

El motor impulsa la bomba de aceite para que gire, la bomba succiona aceite del tanque de aceite y bombea aceite, y convierte la energía mecánica en energía de presión del aceite hidráulico. El aceite hidráulico es ajustado por la válvula hidráulica a través del bloque múltiple (o Combinación de válvulas) para realizar el ajuste de dirección, presión y flujo y luego transmitir a través de la tubería externa al cilindro o motor de aceite de la máquina hidráulica, controlando así el cambio de dirección de la máquina hidráulica, la magnitud de la fuerza y la velocidad de la velocidad, y la promoción de diversas conexiones hidráulicas y trabajos de descarga.


3. Forma estructural

La forma estructural del sistema hidráulico (estación de bombeo) se distingue principalmente por la forma estructural del dispositivo de bombeo, la posición de instalación y el método de enfriamiento. La forma estructural y la posición de instalación se pueden dividir en tres tipos:


1. Vertical de montaje superior: el dispositivo de bomba se instala verticalmente en la tapa del tanque de combustible, se utiliza principalmente para sistemas de bomba cuantitativa.


2. Tipo horizontal montado en la parte superior: el dispositivo de bomba está alineado horizontalmente en la tapa del tanque de combustible y se usa principalmente en sistemas de bomba variable para facilitar la regulación del flujo.


3. Tipo de montaje lateral: el dispositivo de bomba se instala horizontalmente por separado junto al tanque de combustible, y el tipo de montaje lateral se puede equipar con una bomba de respaldo, que se usa principalmente para sistemas con una capacidad de tanque de combustible superior a 250L y una potencia de motor superior a 7,5 kW.


Según el método de enfriamiento del sistema (estación de bombeo), se puede dividir en dos tipos:


1. Refrigeración natural: basada en el intercambio de calor entre el propio depósito de combustible y el aire para la refrigeración, generalmente utilizada en sistemas con una capacidad del depósito de combustible inferior a 250 l.


2. Enfriamiento forzado: el enfriador se usa para enfriamiento forzado, que generalmente se usa en sistemas con una capacidad de tanque de combustible superior a 250L